歡迎來到獻(xiàn)縣科宇高鐵儀器設(shè)備廠網(wǎng)站!
某省級(jí)公路檢測研究院,承擔(dān)省內(nèi)高速公路瀝青路面竣工驗(yàn)收檢測任務(wù),每年檢測里程超過100公里,此前一直用傳統(tǒng)人工滲水儀,存在三個(gè)突出問題:一是檢測效率低,每個(gè)作業(yè)面一天最多測30個(gè)點(diǎn),趕工期的時(shí)候要加派人手,人工成本很高;二是結(jié)果誤差大,不同檢測人員測同一個(gè)點(diǎn),結(jié)果偏差最大能超過15mL/min,經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)果爭議,需要復(fù)測;三是原始記錄都是手寫,整理歸檔工作量大,還容易出錯(cuò)。
2023年該單位更換了符合新標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)瀝青路面滲水儀,運(yùn)行一年多,效果非常突出:
第一,檢測效率大幅提升,每個(gè)作業(yè)面一天可以測70個(gè)以上測點(diǎn),不用加派人手,人工成本減少一半,原來需要10天完成的檢測任務(wù),現(xiàn)在5天就能完成,提前出報(bào)告,得到了業(yè)主單位的好評(píng);
第二,檢測結(jié)果穩(wěn)定性大幅提高,同一個(gè)點(diǎn)多次檢測偏差不超過2mL/min,幾乎不需要復(fù)測,一年來沒有出現(xiàn)過結(jié)果爭議,在去年的省級(jí)竣工驗(yàn)收比對(duì)試驗(yàn)中,滲水系數(shù)檢測結(jié)果評(píng)定為優(yōu)秀;
第三,數(shù)據(jù)整理歸檔效率提升,檢測數(shù)據(jù)直接導(dǎo)出成excel表格,不需要人工錄入,整理報(bào)告的時(shí)間減少70%,大大降低了內(nèi)業(yè)人員的工作量。
另一個(gè)南方地級(jí)市公路施工企業(yè),在市政道路施工過程中,用全自動(dòng)滲水儀做過程質(zhì)量控制,原本人工檢測發(fā)現(xiàn)滲水系數(shù)波動(dòng)大,沒法判斷是壓實(shí)度不夠還是檢測誤差,換用全自動(dòng)設(shè)備后,準(zhǔn)確找到壓實(shí)工藝的問題,調(diào)整碾壓遍數(shù)后,滲水系數(shù)合格率從原來的82%提升到96%,項(xiàng)目一次性通過竣工驗(yàn)收,節(jié)省了后期整改的成本。
這兩個(gè)案例說明,全自動(dòng)滲水儀雖然只是現(xiàn)場檢測設(shè)備,卻直接影響檢測效率和工程質(zhì)量把控,能給使用方帶來實(shí)實(shí)在在的效益。